| Matériau du châssis principal | Normes 98/91 CEE ; deux poutres en I longitudinales soudées avec traverses (Optionnel : acier spécial haute résistance pour conception légère) |
| Matériau de la caisse | ST-52 (S355JR) pour une résistance maximale à l'abrasion et aux chocs (Optionnel : acier résistant à l'usure Hardox 450/500) |
| Épaisseur de la caisse | 4 mm parois latérales, avant et arrière, 5 mm plancher (Optionnel : épaisseur personnalisée) |
| Hayon arrière | Ouverture mécanique, dans le sens de la longueur, à charnière supérieure (Optionnel : hydraulique) |
| Pare-chocs arrière | Pare-chocs arrière mobile conforme et testé selon la norme 70/221/CEE |
| Système de bâchage | Optionnel : bâchage coulissant manuel à rail continu, ou bâchage coulissant électrique |
| Longueur de plateforme | 6-28 m (longueur personnalisée) |
| Domaine d'application | Transport de fret sec, conteneurs, big bags, poutres et tuyaux |
| Verrous de conteneur | Verrous rotatifs type euro — 4 à 12 unités |
| Plancher | Plancher de plateforme en bois ou en métal |
| Nombre d'essieux | 2-3-4 essieux (configurable) |
| Type de frein d'essieu | Frein à tambour (Optionnel : frein à disque) |
| Capacité par essieu | 9 tonnes (Optionnel : jusqu'à 18 tonnes) |
| Essieux relevables | Essieu avant en standard (Optionnel : tous les essieux relevables) |
| Essieux directeurs | Configurations optionnelles disponibles |
| Type de suspension | Suspension pneumatique (Optionnel : ressort à lames ou autres types) |
| Soufflets de suspension | Type 881 (Optionnel : soufflets techniquement adaptés de tout type souhaité) |
| Ressorts | Ressort Z parabolique à double étage ou autres types |
| Amortisseurs | Équipement standard |
| Dimensions des pneus | 385/65 R 22.5 (Optionnel : toute taille compatible) |
| Dimensions des jantes | Jantes acier 22.5x11.75 avec taille de pneu standard |
| Marque de pneus | Pirelli, Bridgestone ou Goodyear |
| Ligne d'air | Système de freinage standard à double circuit |
| Système de freinage | EBS, 2S/2M (Optionnel : 4S/2M ou 4S/3M) marque WABCO ou KNORR (Optionnel : ABS seul) |
| Régleurs de jeu de frein | Type automatique |
| Réglementation de freinage | Conforme à la norme UN ECE R13 |
| Tension d'entrée électrique | Standard 24V (Optionnel : 12V) |
| Type de prise | Standard 7 broches (Optionnel : 15 broches OTAN ou autres types) |
| Fonctions d'éclairage | Feux de frein, clignotants, stop, marche arrière, brouillard, latéraux et plaque d'immatriculation |
| Réflecteurs | Conformes à la réglementation routière |
| King Pin | Broches à connexion boulonnée 2" ou interchangeables 3½" |
| Béquille | Télescopique, mécanique à double vitesse, capacité dynamique de 24 tonnes et statique de 50 tonnes |
| Coffres verrouillables | 1 coffre plastique verrouillable |
| Porte-roue de secours | 1 porte-roue de secours |
| Coffre extincteur | 1 unité avec tube et coffre |
| Cale de stationnement | 1 jeu avec poignée |
| Étiquette d'homologation | Étiquette de châssis certifiée homologation type UE |
La capacité de charge dépend du nombre d'essieux, de la longueur de la plateforme et de la configuration du châssis — généralement 24-32 tonnes pour une configuration à 3 essieux. La charge utile exacte est confirmée pour votre projet spécifique.
Oui — les verrous rotatifs type euro (4 à 12 unités) permettent une fixation sûre des conteneurs, big bags et charges palettisées grâce à la conception de chargement ouvert.
La longueur de la plateforme est personnalisée entre 6 et 28 mètres selon le type de fret et l'application.
